在车水马龙的城市道路上，交通事故时有发生。其中，等红灯时被后车追尾的情况并不少见。所谓追尾，是指同向行驶的车辆中，后车的前部与前车的尾部发生碰撞的事故。

　　网友咨询：

　　等红灯的时候被后车追尾，责任如何认定？

　　律师解答：

　　一般情况下，等红灯时被后车追尾，后车承担主要责任甚至全部责任。根据规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。当车辆在等红灯时，前车处于静止状态，后车有充足的时间和空间去观察并保持安全车距。若后车未能做到这一点，与前车发生追尾碰撞，那么后车的行为就违反了法律规定，存在明显过错。若后车能证明是由于不可抗力因素导致追尾，如突发疾病失去对车辆的控制能力、车辆突发机械故障无法正常制动等，后车可承担较小的责任。不过，后车需提供充分的证据来证明这些不可抗力因素的存在。

　　然而，也有例外情况需要特别注意。如果前车存在以下情形，可能需要承担部分责任：一是前车夜间等红灯时尾灯不亮或故障，导致后车无法及时识别前车位置；二是前车在等红灯过程中突然倒车；三是前车非法改装车辆导致制动系统异常等。

　　律师补充：

　　机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

　　【法律依据】

　　《道路交通安全法》

　　第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

　　（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

　　（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

　　交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。