一、因抢黄灯发生交通事故的要负全责吗

　　交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，黄灯表示警示，车辆、行人应当按照交通信号通行。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；未越过停止线的车辆应当停车等候。据此，黄灯亮时未越过停止线仍强行通过路口的抢黄灯行为，属于违反交通信号指示的违法行为。

　　因抢黄灯发生交通事故，抢黄灯一方并非必然承担事故全部责任。事故责任划分的核心法定标准，是当事人的违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。只有抢黄灯一方的违法行为是事故发生的唯一直接原因，且事故相对方无任何交通违法行为、已完全尽到安全驾驶义务的，抢黄灯方才会被认定为事故全部责任。

　　二、抢黄灯引发交通事故，哪些情形下无需承担事故全责

　　当事故相对方存在与事故发生有直接因果关系的交通违法行为、对事故发生存在明显过错时，抢黄灯一方无需承担事故全责。交管部门与人民法院会根据双方行为对事故发生的作用力大小、过错严重程度，依法划分主要责任、同等责任、次要责任，特殊情形下抢黄灯一方甚至仅需承担事故次要责任。

　　司法实践中，抢黄灯一方无需承担全责的常见法定情形包括：一是事故相对方存在严重交通违法行为，如闯红灯、超速 50% 以上、酒驾、毒驾、无证驾驶、逆行、违规变道等，且该违法行为与事故发生存在直接因果关系，最典型的如抢黄灯车辆与闯红灯车辆相撞，司法实践中通常认定双方承担同等责任；二是事故双方均存在抢黄灯违法行为，且无其他额外过错的，通常根据双方行驶轨迹、车速、观察义务履行情况划分同等责任或主次责任；三是事故相对方未尽到最基本的安全观察与避让义务，对事故发生存在直接过错的，可相应减轻抢黄灯一方的责任。

　　三、对抢黄灯事故的责任认定结果不服，有哪些法定维权途径

　　当事人对交管部门出具的抢黄灯事故责任认定书有异议的，有权在道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提交书面复核申请；对复核结果仍有异议的，可在交通事故民事赔偿诉讼中提交相反证据，请求人民法院依法对事故责任划分作出重新认定，交通事故认定书仅作为民事诉讼的证据之一，不具有终局性的法律效力。